Norweski koncern Kongsberg zrealizuje w województwie pomorskim inwestycję przemysłową o wartości przekraczającej 200 mln zł. W fabryce będą powstawać systemy antydronowe, bezzałogowe jednostki morskie oraz wieże do wozów bojowych. Produkcja seryjna ma ruszyć w 2028 roku. W obiekcie zatrudnienie znajdzie 100 osób.

18 stycznia 2024 roku została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia – część drogowa”. Wykonawcą opracowania będzie firma Highway Sp. z o.o. z Gdańska. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje zaprojektowanie połączenia drogowego projektowanej w ramach odrębnego zadania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym oraz niezbędną przebudowę lub budowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej. Szacuje się, że termin wykonania umowy wyniesie około 24 miesiące.

W ofercie butiku Dom Mody dostępne są stroje pochodzące wyłącznie od polskich producentów. Sklep z o...

Pod koniec 2017 roku firma Caspio ogłosiła, że w Krakowie otworzy swoje drugie europejskie centrum b...

Wraz z chwilą, gdy niebo nad Polską rozbłysło tysiącem kolorowych fajerwerków zwiastujących nadejści...

Elica Group Polska należąca do włoskiego koncernu Elica S.P.A. –światowy lider w projektowaniu...

Na Dolnym Śląsku, w miejscowości Garbce niedaleko Żmigrodu (50 kilometrów od Wrocławia) od ponad dwó...

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na rozbudowę swojej fabryki w Aglomeracji Krakowskiej. Tym razem jest to firma SOPEM, należąca do francuskiej Grupy Somfy, która zainwestuje 80 milionów złotych w rozbudowę zakładu produkcyjnego, znajdującego się w Niepołomicach pod Krakowem. Będzie to już trzecia rozbudowa tej fabryki, która jest największym obiektem produkcyjnym tej grupy w Europie.

Małe reaktory modułowe (SMR) to innowacyjna technologia, która może zrewolucjonizować sektor energetyczny w Polsce. W obliczu rosnącego zapotrzebowania na czystą energię oraz konieczności redukcji emisji CO2, SMR-y wydają się być obiecującym rozwiązaniem. Jednak ich rozwój wiąże się z szeregiem wyzwań, które Polska musi pokonać, aby skutecznie wdrożyć tę technologię.

Ocean Winds wybrał Przembud Gdańsk S.A. jako generalnego wykonawcę bazy operacyjno-serwisowej (O&M) we Władysławowie, która będzie obsługiwać morską farmę wiatrową BC-Wind. Projekt stanowi kolejny ważny krok w realizacji strategii firmy dotyczącej rozwoju local content w Polsce. Jednocześnie przyczyni się do rozwoju regionalnych kompetencji w sektorze morskiej energetyki wiatrowej, wzmocnienia lokalnej infrastruktury oraz tworzenia miejsc pracy.

Lidl Polska od 24 lat konsekwentnie rozwija swoją obecność na polskim rynku – dziś sieć liczy ponad 1000 sklepów. W roku obrotowym 2025 funkcjonowanie sieci – według szacunków firmy Deloitte – wspierało utrzymanie blisko 51,7 tys. miejsc pracy oraz wygenerowało ponad 11,2 mld zł wartości dodanej do PKB.

Pociąg PKP Intercity „Danubius”, kursujący z Poznania i Wrocławia do Wiednia, od 4 września będzie jeździł pod nazwą „Ossoliński”. W ten sposób przewoźnik upamiętni Józefa Maksymiliana Ossolińskiego, wybitnego humanistę, bibliofila, pisarza i uczonego, a także założyciela i fundatora Zakładu Narodowego im. Ossolińskich.

Blisko 23-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S12 z Chełma do Dorohuska na granicy z Ukrainą powstanie z dofinansowaniem w ramach Instrumentu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility – CEF) na lata 2021-2027. Łącznie Komisja Europejska przyznała ponad 102 mln euro dofinansowania.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Jak wygląda obecnie sytuacja na największym regionalnym rynku powierzchni biurowych w Polsce? Pasywna postawa deweloperów w 2024 roku nie osłabiła dominującej pozycji Krakowa, jako największego biurowego rynku regionalnego w Polsce – wynika z danych agencji Knight Frank.